Tesla’nın Avrupa pazarındaki sert gerilemesi ekim ayında da devam etti. 2025 Ekim kayıtlarına göre şirket, Avrupa’nın dokuz büyük ülkesinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 36,3 satış kaybı yaşadı. Bu dönemde toplam 4.170 Tesla aracı tescil edildi. 2024 Ekim ayında aynı pazarlarda tescil sayısı 6.549’du.
Verisi paylaşılan ülkeler arasında Norveç, Fransa, İsveç, Hollanda, İspanya, İtalya, Portekiz, Avusturya ve Finlandiya yer alıyor. Tesla, bu dokuz ülkenin yalnızca birinde büyüme kaydetti. Fransa’daki artışın nedeni, hükümetin düşük ve orta gelirli vatandaşlara yönelik yeni elektrikli araç teşvikleri olarak gösteriliyor.
Ülke bazlı satış değişimleri:
İsveç: yüzde 88,7 düşüş (1.175 → 133)
Danimarka: yüzde 86 düşüş
Finlandiya: yüzde 67,6 düşüş (145 → 47)
Avusturya: yüzde 64,5 düşüş (273 → 97)
Portekiz: yüzde 58,7 düşüş (349 → 144)
Norveç: yüzde 50,2 düşüş (1.348 → 671)
Hollanda: yüzde 47,9 düşüş (1.238 → 645)
İtalya: yüzde 47,1 düşüş (484 → 256)
İspanya: yüzde 30,6 düşüş (566 → 393)
Fransa: yüzde 83,7 artış (971 → 1.784)
Sektör verilerine göre bu düşüş Tesla’ya özgü. Aynı dönemde Avrupa genelinde elektrikli araç satışlarının yüzde 119 artmış olması, gerilemenin pazar kaynaklı olmadığını gösteriyor. Uzmanlar, üç ana etkenin altını çiziyor: Çinli markaların agresif fiyat rekabeti, piyasaya giren yeni modeller ve Elon Musk’ın politik çıkışlarının markaya yönelik algıyı olumsuz etkilemesi.
Gerileme yalnızca ekim ayıyla sınırlı değil. 2025’in ilk on ayında Tesla’nın Avrupa’daki toplam kayıt sayısı geçen yıla göre yüzde 30’dan fazla azalarak 255.000’den 177.000 adet seviyesine düştü.
